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DanmarkVredestein Aventura Seta Gravelbike Reifen
- Zustellung in 2-3 Arbeitstagen
- Kostenloser Versand ab 59,- €
- Trustpilot-Bewertung 4.6/5
Stärken & Schwächen
Stärken & Schwächen
- Dieser Reifen garantiert dir optimale Geschwindigkeit sowohl auf feinen Schotterpisten als auch auf Asphalt!
- Die Kombination aus drei Gummisorten (TriComp Technology) bietet eine perfekte Kombination aus Geschwindigkeit und Grip.
- Die harte Gummimischung in der Mitte der Lauffläche sorgt für einen geringen Rollwiderstand auf trockenen, befestigten Straßen.
- Um das Beste aus diesem Gravelreifen herauszuholen, kannst du schlauchlos fahren.
- Die geschmeidige 120 TPI Karkasse sorgt für optimalen Komfort und Grip in schnellen Kurven.
- Dieser Reifen hat wenig Grip im Schlamm oder im Wald.
Spezifikationen
Spezifikationen
| Marke | Vredestein | |
| Schotter Untergrund | Asphalt & feiner Schotter | |
| Laufradgröße | 28 Zoll | |
| Reifeneinsatz | Gravel | |
| Für Tubeless geeignet? | Ja | |
| Reifentyp | Faltreifen / Tubeless Ready / Hookless Ready | |
| Asphalt | ★★★★★ | |
| Gravelstrecke | ★★★★☆ | |
| Waldweg | ★★★☆☆ |
TriComp-Technologie
Der Aventura Seta verwendet die Vredestein TriComp Technology, die drei verschiedene Gummisorten in einer Lauffläche kombiniert. In der Mitte der Lauffläche hat dieser Gummi härtere Eigenschaften, was den Rollwiderstand reduziert und dir auf trockenen, befestigten Straßen maximale Geschwindigkeit garantiert. An der Außenseite des Reifens wird weicheres Gummi verwendet, das bei schwierigen Bedingungen für zusätzlichen Grip sorgt. Außerdem sorgt die weiche 120 TPI-Karkasse für maximalen Komfort und genügend Grip für schnelle Kurvenfahrten.
Tubeless ready
Der Vredestein Aventura Seta kann sowohl mit Schlauch als auch schlauchlos gefahren werden, was auch die schnellste und leichteste Option ist. Die TLR-Konstruktion sorgt für zusätzliche Pannensicherheit und Geschwindigkeit. Dank der flexiblen Karkasse des Reifens ist es einfach, ihn schlauchlos zu montieren!
• 700x38c / 38-622 / Braun / 425 Gramm
• 700x44c / 44-622 / Schwarz / 485 Gramm
• 700x44c / 44-622 / Braun / 480 Gramm
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5 / 5
Perfekt für trockene, feste Wege
In Kombination mit dem "normalen" Aventura am Vorderrad mein Lieblings-Setup für trockene Gravelstrecken. Fahre beide mit TPU-Schlauch.
Stärken & Schwächen
4 / 5
Gravel-Reifen, besonders für unbefestigte Wege
Ich bin noch nicht damit gefahren, aber es entspricht meinen Erwartungen: feine Struktur, gute Breite, ideal für das Fahren auf unbefestigten Wegen
5 / 5
Fantastischer Reifen für alle Arten von Oberflächen
Wow, was für eine Band! Eine andere Marke als die großen, bekannten Namen - also auch etwas preiswerter. Sehr einfach schlauchlos zu montieren, nur mit einer CO2-Kartusche. Hält die Luft sehr gut, auch ohne Latexflüssigkeit. Ich benutze diese Reifen zwei Mal pro Woche für Pendlerfahrten über rauen flämischen Asphalt und kann mich weder über den Komfort noch über den Rollwiderstand beklagen. Ich bin schon mehrere Schotterfahrten mit ihnen gefahren, zuletzt 150 km, ohne eine einzige Reifenpanne.
Stärken & Schwächen
5 / 5
perfekt
Ich bin zufrieden.
5 / 5
Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für einen rollenden Gravel-Reifen
Toller Reifen. Sieht gut aus. Lässt sich gut rollen. Top für meine Velotaf-Fahrten auf der Straße. Schade, dass es keine 50mm bei Mantel gibt.
5
Perfekt für trockene, feste Wege
In Kombination mit dem "normalen" Aventura am Vorderrad mein Lieblings-Setup für trockene Gravelstrecken. Fahre beide mit TPU-Schlauch.
-
gut mit Schlauch zu montieren
-
Pannenschutz okay
-
ruhiger Lauf auf Asphalt
-
gerät bei losem Untergrund ins Rutschen
5
Fantastischer Reifen für alle Arten von Oberflächen
Wow, was für eine Band! Eine andere Marke als die großen, bekannten Namen - also auch etwas preiswerter. Sehr einfach schlauchlos zu montieren, nur mit einer CO2-Kartusche. Hält die Luft sehr gut, auch ohne Latexflüssigkeit. Ich benutze diese Reifen zwei Mal pro Woche für Pendlerfahrten über rauen flämischen Asphalt und kann mich weder über den Komfort noch über den Rollwiderstand beklagen. Ich bin schon mehrere Schotterfahrten mit ihnen gefahren, zuletzt 150 km, ohne eine einzige Reifenpanne.
-
Fest auf Schotter
-
Rollt sehr geschmeidig auf Asphalt
-
Sehr leicht schlauchlos zu machen
Wird oft zusammen gekauft
Wird oft zusammen gekauft
Empfohlen von deinem Produktspezialist
Empfohlen von deinem Produktspezialist
Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
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| Vredestein Aventura Seta | Vredestein Aventura | Bontrager Girona RSL GR TLR | Schwalbe G-One RS Pro | |
| 15 Bewertungen | 59 Bewertungen | 2 Bewertungen | 44 Bewertungen | |
| Reifenbreite | 38 mm / 44 mm | 38 mm / 40 mm / 44 mm / 45 mm / 50 mm | 35 mm / 38 mm / 42 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 55 mm |
| Schotter Untergrund | Asphalt & feiner Schotter | Asphalt & feiner Schotter / Grober Schotter & trockener Waldboden / Nasser Waldboden | Asphalt & feiner Schotter | Asphalt & feiner Schotter |
| Laufradgröße | 28 Zoll | 28 Zoll | 28 Zoll | 28 Zoll |
| Reifeneinsatz | Gravel | Gravel | Gravel | Cyclocross / Gravel |
| Für Tubeless geeignet? | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Reifentyp | Faltreifen / Tubeless Ready / Hookless Ready | Faltreifen / Tubeless Ready / Hookless Ready | Faltreifen / Tubeless | Faltreifen / Tubeless |
| 39,29 | 41,26 | Ab 49,12 | Ab 50,11 | |
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